殘余應(yīng)力會促進20#六角鋼管管道在生產(chǎn)制造的過程中，出現(xiàn)一些不規(guī)律性的形變。而且那般的一種形變，還會傷害到，沒有經(jīng)歷生產(chǎn)制造的管道一部分。而一般的無縫管，沒法解決，管道的殘余應(yīng)力難點。因為一般的無縫管，全是選擇在管道，徹底的成型之后，才進入熱處理的操作程序。這促進管道內(nèi)部，就早就強烈了，一定的殘余應(yīng)力。在平時，殘余應(yīng)力所造成的傷害，還一點都看不出來。一旦對于管道，進行生產(chǎn)制造了之后，就會造成十分情況嚴重的負面影響。但20#六角鋼管不一樣，這種管道在制作的過程中，就會真實經(jīng)歷幾次熱處理的操作程序，這消除了殘余應(yīng)力，所造成的不良影響。

　　導(dǎo)致20#六角鋼管表層切削裂痕造成的緣故為您詳細介紹，其造成的緣故梳理有一下三個緣故為您詳細介紹。

　　1.大小塊和粗網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)滲碳體提升了表層的延性，減少了常規(guī)的抗壓強度，特別是在是沿晶界處的抗壓強度低、延展性差，滲碳體的導(dǎo)熱系數(shù)只求殘余奧氏體的一半，故熱管散熱性更差，提升了切削裂痕的趨向。一般而言，切削裂痕便于沿晶界擴大，因而呈開裂狀。

　　2.滲氮零件調(diào)質(zhì)處理后的切削全過程中，零件的表層會因而造成很多的發(fā)熱量，使環(huán)境溫度上升，殘余的奧氏體不銹鋼機構(gòu)變化為奧氏體機構(gòu)，比容擴大，故提升了表層的拉地應(yīng)力而造成零件的裂開。此外殘余奧氏體的傳熱性比奧氏體差，過多的殘留20#六角鋼管奧氏體不銹鋼使切削發(fā)熱量的熱管散熱緩減，故導(dǎo)致表面提溫速率加速，焊接應(yīng)力擴大，促進裂開趨向的加重。

　　3.熱處理后得到粗纖維狀的奧氏體機構(gòu)的熱應(yīng)力大，并且抗壓強度低，奧氏體機構(gòu)內(nèi)的顯微鏡裂痕也將會變成切削裂痕源，故提升了切削裂痕的趨向。晶體粗壯的奧氏體必伴隨很多的殘余奧氏體，因而更便于造成切削裂痕。