居民小汽車的擁有率是指平均每戶或每百戶居民擁有小汽車的數量，反映了居住區小汽車的數量。我國不同地區城市居民小汽車的擁有率差異較大，一般沿海開放城市、經濟發達地區的居民小汽車擁有量較內地要高，大城市較中小城市要高，據統計，“到１９９７年深圳市普通居住區內小汽車擁有率已達每戶０．３－０．４輛，而內地城市則遠低于此；”１即使是同一城市，不同收入、不同年齡段的居民階層小汽車的擁有量也存在差異；另外，居住在城市不同地段的居民小汽車擁有量也不同。

步行式電動移車器
編 號：YC-D-2001
型 號：YC-D-2001
規 格：2.5噸
類型：全電動
操作類型：站駕式

名稱：電動汽車移車器
型號：YC-D-2001
額定牽引能力：2500 Q kg
自重：280kg（不含電池）
蓄電池重量：40kg

2.5 噸汽車轉移器特點：
1. 進口泵站，噪音低，性能穩定
2. 進口他勵電控，帶再生制動功能，延長操作時間
3.德國原裝多功能手柄，集上升、下降、前進、后退、喇叭警示、緊急反向等功能于一體。
4.緊急斷電開關，遇到危險時可以迅速切斷整車電源。

尺寸： 
操作位置手柄桿*小/*大高度 650mm/1220mm
整車閉合后長度 2600mm
整車展開后長度 2150mm
整車托盤閉合后寬度 850mm 
整車托盤展開后寬度 2055mm
托盤下降后托盤面高度 140mm
托盤上升后托盤高度 250mm
轉彎半徑 1485 wa

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居住小區內的停車規劃已經成為決定小區組織結構的一個重要因素，建筑師必須對此有足夠的認識，將居住小區停車置身于整個小區的規劃設計之中，發揮其應有的潛力，使停車規劃具有前瞻性，以適應時代發展的需要。