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      渦輪蝸桿鑄鐵減速機頭

      起訂量: 1 臺
      價 格: 480.00元/臺
      品牌: WANSHSIN
      供貨總量: 10000 臺
      發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
      所在地: 廣東東莞市
      有效期至: 長期有效
      最后更新: 2023-05-29 09:22
      關注人數: 4369
      公司基本資料信息
      東莞市程鑫機電有限公司
           [誠信檔案]
      聯系人 楊玉隊(先生) 經理     
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      地區廣東 東莞市
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      • 起訂量:
        1 臺
      • 價格:
        480.00元/臺
      • 品牌:
        WANSHSIN
      • 供貨總量:
        10000 臺
      • 發貨期限:
        自買家付款之日起 3 天內發貨
      • 所在地:
        廣東東莞市

       
      蝸輪蝸桿鑄鐵減速機頭的特點:
      蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性

      蝸輪蝸桿減速機元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其**點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小,傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能**越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型,是一種理想的傳動裝置,具有許多**點,用途廣泛,并可正反運轉。

       鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應具有足夠的承托面,以便放置聯接螺栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。

      (1) WPA型—輸入軸在下蝸輪減速機;
      (2) WPS型—輸入軸在上蝸輪減速機;
      (3) WPX型—輸出軸向下蝸輪減速機;
      (4) WPO型—輸出軸向上蝸輪減速機;
      (5) WPDA型—帶電機法蘭輸入軸在下蝸輪減速機;
      (6) WPDS型—帶電機法蘭輸入軸在上蝸輪減速機;
      (7)WPDX型—帶電機法蘭輸出軸向下蝸輪減速機;
      (8) WPDO型—帶電機法蘭輸出軸向上蝸輪減速機;
      (9) WPW型—**型蝸輪減速機;
      (10)WPWA型—**型輸入軸在下蝸輪減速機;
      (11)WPWS型—**型輸入軸在上蝸輪減速機;
      (12)WPWX型—**型輸出軸向下蝸輪減速機;
      (13)WPWO型—**型輸出軸向上蝸輪減速機;
      (14)WPWT型—**型輸入軸向上蝸輪減速機;
      (15)WPWV型—**型輸入軸向下蝸輪減速機;
      (16)WPWD型—**型帶電機法蘭蝸輪減速機;
      (17)WPWDA型—**型帶電機法蘭輸入軸在下蝸輪減速機;
      (18)WPWDS型—**型帶電機法蘭輸入軸在上蝸輪減速機;
      (19)WPWDX型—**型帶電機法蘭輸出軸向下蝸輪減速機;
      (20)WPWDO型—**型帶電機法蘭輸出軸向上蝸輪減速機;
      (21)WPWDT型—**型帶電機法蘭輸入軸向上蝸輪減速機;

      (22)WPWDV型—**型帶電機法蘭輸入軸向下蝸輪減速機;

      渦輪蝸桿鑄鐵減速機頭產品圖片:



      型號:040.050.060.070.080.100.120.135.147.155.175.200.250.
           減速比:5.10.15.20.25.30.40.50.60.70.80.100.
           安裝方式:左右上下均可.
      性能特點:
      1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設備配套使用。
      2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結構緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設備能節省制動裝置
      3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發熱和溫度較高。
      4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
      5、互配性好,蝸輪蝸桿均按標準制造,軸承、油封等均用標準件。
      6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和多功能型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)
      7、輸入軸聯接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。
      8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
      9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比。

      聯系時請說是在機電商情網看到我的,謝謝!

       
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